KawasakiBajaj Pulsar 200NS merupakan primadona baru yang ditunggu-tunggu oleh pecinta roda dua tanah air. Meskipun dahulu Bajaj pernah dikeluhkan masalah after salesnya yang kurang baik.Kini Bajaj mencoba mengalihkan masalah penjualan hingga after sales kepada Kawasaki Indonesia yang sudah terkenal jauh lebih baik dan ternama dengan banyaknya kantor cabang di Indonesia untuk menjamin Seiring makin banyak pengguna, biasanya keluhan sebuah motor mulai bermunculan. Tak terkecuali yang terjadi pada Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS P200NS, sudah terdeteksi beberapa masalah kecil sih dan untungnya enggak fatal tenang semua penyakit ada obatnya, dan jangan lupa ada payung garansi juga dari pabrikan. "Kalau ada masalah klaim saja ke bengkel resmi, kan ada garansi 1 tahun," ujar Dewi Septianti, deputy department head sales & marketing division PT Kawasaki Motor di bengkel resmi belum puas, bisa coba cari obat ke bengkel spesialis P200NS. Apa saja penyakitnya?1. OverheatSebagai motor dengan rasio kompresi 111, jangan heran jika panas yang ditimbulkan cukup tinggi, makanya pendingin pakai radiator. Untuk mengurangi panas saat macet, ada juga kipas di belakang gejala overheat ternyata mendera beberapa P200NS, cirinya air radiator ngucur dan cadangan di tabung reservoir sampai garis low. "Itu karena putaran kipas lemah," terang Ignatius Gading, mekanik Flatz Clinic salah satu spesialis P200NS di Jl. Teguh 4, Komplek TNI AL Kodamar, putaran kipas ternyata diakibatkan enggak lancarnya kinerja brush di dalamnya. "Seringnya nyangkut, kalau diperlancar dijamin kipas enggak lemah lagi," imbuh Gading, sapaan akrabnya. Caranya cukup kikis sedikit bagian yang menghalangi kinerja kabel dan per Baut KendurKendati finishing sudah di bawah pengawasan Kawasaki, namun ada saja bagian yang terlewat. Contoh gampang pemasangan baut. "Sering ditemukan kendur, entah itu baut monosok, mesin sampai komstir," lanjut mekanik pembesut Honda Civic Nouva ini. Makanya disarankan cek deh untuk memastikan sudah kencang, sebelum ada baut yang Enggan HidupNgeselin rasanya kalau sedang buru-buru tapi motor enggan menyala. Starter dipencet namun mesin cuma bunyi 'cetek-cetek' dari suara relay penyakitnya sepele, bukan lantaran aki drop, "Paling baut kendur," imbuh mantan kepala mekanik Bajaj ini. Baut yang harus dicek yaitu baut aki, relay starter dan yang di dinamo. Starter langsung greng lagi Oli RembesSetelah ganti oli dan filter, ada yang mengalami oli rembes dari tutupnya. Masalahnya ternyata sepele juga, sebelum dipasang kotoran enggak dibersihkan dahulu, atau O-ring rusak. Nah kalau O-ring rusak gantinya gampang, "Pakai saja O-ring tutup klep Pulsar 180 atau 200, sama kok," lanjut pria berperawakan kurus Spidometer RetakAda beberapa pengguna yang menemukan mika spido retak, bahkan jarum takometer lepas. Kalau ini terjadi wajib bawa ke bengkel resmi untuk minta ganti Lampu Rem BerairKendati diset kedap air, namun ada unit yang lampu remnya mengembun, tentu bikin jelek. Jika mengalami tentu wajib klaim ke bengkel resmi, kabarnya proses klaim sekitar 3 bulan. RV

Untukpasar Indonesia, Pulsar 200NS masih diimpor langsung (CBU) dari dan dibuat di pabrik Bajaj Chakan, Maharashtra, India. Namun dalam produksinya Kawasaki mengontrol dan meninjau langsung. Inilah 7 fakta ketangguhan Kawasaki-Bajaj Pulsar 200NS yang akan menyalip Honda Tiger, CBR150R, Yamaha New V-Ixion hingga Scorpio.

Galeri Pulsar 200NS Eksterior Warna Gambar Eksterior Kawasaki Pulsar 200NS Gambar Eksterior Pulsar 200NSKawasaki Pulsar 200NS memiliki 11 gambar eksterior, diantaranya Samping kanan, Samping Kiri, Tangki BBM, Mesin, Stang, Lampu depan, Jok, Lampu belakang, Ban depan, ban belakang, Speedometer. Warna Kawasaki Pulsar 200NS Warna Kawasaki Pulsar 200NS Kawasaki Pulsar 200NS tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, Yellow, Red Black Yellow Red Video Kawasaki Pulsar 200NS Lihat video terbaru Kawasaki Pulsar 200NS untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Pulsar 200NS Review Kawasaki Pulsar 200NS Sorotan Utama Kawasaki pertama kali memperkenalkan Pulsar 200NS di Indonesia pada tahun 2013. Pulsar 200NS merupakan salah satu produk besutan pabrikan dari India – Bajaj, namun di Indonesia, motor ini dipasarkan oleh Kawasaki. Seri Pulsar telah meraih popularitas yang tinggi pada segmen motor perkotaan di pasar Asia. Demi meneruskan cerita sukses ini di Indonesia, Kawasaki meluncurkan motor perkotaan yang mengusung tampilang street-fighter di Indonesia. Kawasaki Pulsar 200NS meminjam bagian teknis dari Bajaj Pulsar 200NS, namun mengusung grafis bodi yang berbeda dan beberapa perubahan minor pada desain. Pulsar 200NS juga tersedia dalam warna Lime Green dibawah naungan Kawasaki, yang dibuat khusus untuk pasar Indonesia. Pendahuluan Perusahaan sepeda motor asal Jepang – Kawasaki memperkenalkan Pulsar 200NS yang merupakan saudara dari Bajaj, pabrikan yang memiliki basis di India. Kawasaki meluncurkan Pulsar 200NS di Indonesia pada tahun 2013, dengan beberapa pembaharuan pada grafis. Pulsar 200NS merupakan motor perkotaan yang penting, dengan mesin unggul berkapasitas 199,5 cc , putaran empat-tak, silinder tunggal, sasis ramping berbobot ringan, gaya desain street-fighter yang agresif dan sporty, serta ergonomis yang rileks. Di Indonesia, Kawasaki dibawah naungannya menghadirkan Pulsar 200NS dalam pilihan warna Lime Green. Motor ini bukanlah diproduksi secara lokal, namun diekspor dari pabrik Bajaj di Indonesia, sehingga dibanderol dengan harga yang lebih tinggi. Dengan kualitas yang unggul dan tampilan yang snagat menawan, Pulsar 200NS merupakan sepeda motor yang patut diacungi jempol, beda dengan yang lain. Desain Pulsar 200NS telah mewarisi ciri khas desian Kawasaki yang terkenal menarik dan gaya desain khas Bajaj yang mengusung tema modern, sehingga menjadikannya sebagai motor dengan tampilan yang sangat menawan di jalanan. Estetika desain Pulsar 200NS terinspirasi dari saudaranya Pulsar 135. Sebagaimana yang terkandung dari namanya - NS, sebagai Naked Sports, Pulsar 200 mengusung tampilan street-fighter yang tajam dan sporty. Berbasis pada kerangka dengan perimeter yang sangat kaku, motor ini hadir dengan tampilan yang agresif, yang semakin ditingkatkan dengan lampu utama yang ramping dan kaca spion yang diperpanjang. Motor ini juga dibekali dengan pipa buangan yang hadir dengan desain baru, terinspirasi dari KTM Duke 200, serta dengan pelek logam yang lebih besar, sehingga menambah nuansa sporty-nya. Motor ini memiliki dimensi yang sangat ideal, yaitu 1965 mm x 810 mm x 1055 mm, dipadukan dengan berbagai potongan desain, yang membuat motor ini terlihat semakin agresif namun tetap sporty. Mesin, Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa Kawasaki Pulsar 200NS dipersenjatai dengan mesin progresif berkapasitas 199,5 cc pendingin-cairan, putaran empat-tak, silinder tunggal , yang menyemburkan tenaga sebesar 23,17 bhp pada putaran 9500 rpm dengan torsi maksimum sebesar 18,3 Nm pada 8000 rpm. Sebagai motor perkotaan yang unggul, Pulsar 200NS juga menawarkan tingkat efisiensi sebesar 58 kmpl pada kondisi kemudi standar, dan dapat menembus kecepatan puncak hingga 136 kmpj, yang tentunya membuat anda bisa lebih hemat. Dipadukan dengan transmisi manual 6 kecepatan yang canggih, Pulsar 200NS dapat mencapai kecepatan maksimum hingga 136 kmpj, dan menembus kecepatan 100 kmpj dari titik nol hanya dalam 9,8 detik. Mesin yang telah disempurnakan, menawarkan perpindahan yang gesit dan cepat, sehingga sangatlah cocok untuk digunakan sehari-hari di perkotaan. Pengendalian Sebagai kendaraan sehari-hari, Pulsar 200NS menawarkan pengendalian yang luar biasa, baik selama perjalanan panjang maupun berkendara di perkotaan. Kawasaki Pulsar 200NS menggunakan sasis yang berbobot ringan dan ramping dengan rigiditas yang tinggi, sehingga mendukung pengendalian yang gesit. Motor yang dibuat lebih lebar meningkatkan kualitas berkendara dan dipadukan dengan stang yang lebih tebal, sehingga pengemudi dapat mengontrol dengan mudah. Motor ini juga mengusung posisi kemudi yang lebih naik, dimana kursi diposisikan lebih tinggi selaras dengan jarak sumbo rdoda yang diperpendek, agar biasa memberikan kegesitan yang lebih baik. Kerangka perimeter baja tekan dan bagian kotak pada lengan ayun menawarkan pengendalian yang mumpuni pada motor dan pipa buangan di bagian bawah bodi yang dipadukan dengan suspensi mono nitrox pada bagian belakang memberikan keseimbangan dan stabilitas yang lebih baik. Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya Kawasaki telah melengkapi Pulsar 200NS dengan berbagai perangkat keselamatan yang memadai, guna membuatnya sebagai kendaraan perkotaan sehari-hari yang dapat diandalkan dan menjamin keselamatan selama berkendara. Tenaga pengereman Kawasaki Pulsa 200NS bersumber dari rem cakram petal tunggal berukuran 280 mm pada bagian depan dan rem cakram petal tunggal 230 mm pada bagian belakang. Kawasaki juga telah membekali motor ini dengan suspensi depan teleskopik canggih berukuran 37 mm dan suspensi peredam getaran tunggal pada bagian belakang, yang menyempurnakan kinerja kerangka yang ringan dan garpu yang telah diimprovisasi serta menawarkan daya cengkraman mumpuni di jalanan, dan mampu menyerap getaran dan mencegah vibrasi. Pulsar 200 NS juga didukung dengan pelek logam 10-palang yang memberikan daya cengkraman mumpuni di jalan dan menjamin stabilitas, terutama ketika melewati medan yang sulit. Kesimpulan Kawasaki Pulsar 200NS merupakan motor yang patut diacungi jempol, lengkap dengan berbagai fitur yang memadai. Dengan mesin yang mumpuni, gaya desain street-fighter yang tajam dan sporty, serta pengendalian yang gesit, Pulsar hadir dengan harga yang terjangkau, cocok untuk para pemula. Baca Selengkapnya Sembunyikan Review Pengguna Kawasaki Pulsar 200NS Tulis Review 5/5 Sangat Bagus berdasarkan 3 reviews Semua 3 Fitur 1 Specs 2 Performa 1 Dimensi 2 Mesin 1 Suspensi 1 Ban 1 Keselamatan 1 walaupun murah tapi tarikan mantap Dengan mengendarai kawasaki pulsar 200ns saya serasa sedang membawa kawasaki ninja hahahaha.. tarikannya saat RPM tinggi sangatlah enak untuk... Baca Selengkapnya Pria berselera tinggi Motor saya sangat sangat istimewa Gede kaya moge, murah, perawatan gk ribet Pokok nya luar biasa lah Baca Selengkapnya H Herry Cullezt Sie Uyyee 21 Nov, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS Motor Harga Murah Fitur Mewah Kawasaki Pulsar 200NS saya beli pada tahun 2015. Motor ini saya beli dengan pertimbangan harga murah dengan fitur mewah. Pada saat itu saya beli... Baca Selengkapnya M Muldan 19 Jul, 2019 untuk Kawasaki Pulsar 200NS Review Pulsar 200NS Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa top speed Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Kawasaki Pulsar 200NS mana yang paling tinggi? Lihat 72 Jawaban Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Kawasaki Pulsar 200NS? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Kawasaki Pulsar 200NS? Lihat 30 Jawaban Jawaban Pertanyaan Pulsar 200NS Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Kawasaki Pilihan Populer Yang Akan Datang Dealer Kawasaki Terdekat PT. Tetap Jaya Motorindo +62XXXXXXXXXX Jl. Ciledug Raya No. 18, Jakarta Selatan, 15156 Kontak Dealer PT. Super Sukses Motor Super Kawasaki +62XXXXXXXXXX Jl. Raya Fatmawati No. 108 Ab, Jakarta Selatan, 12430 Kontak Dealer PT. Berkah Asia Pacific +62XXXXXXXXXX Jl. Mampang Prapatan Raya Jakarta Selatan, 12720 Kontak Dealer PT. Sinar Gemala Sakti +62XXXXXXXXXX Jl. Jend. Sudirman Jakarta Selatan, 12930 Kontak Dealer CV. Cahaya Buana Motor Jl. Jend. Sudirman No. 85, Sungai Liat , Jakarta Selatan Kontak Dealer Dealer Kawasaki Di Jakarta Selatan Berita Otomotif Dan Review Berita Pulsar 200NS Pulsar 200NS Tidak Lagi Membosankan Di 2017 Melenggang dengan nuansa mono-tone sepertinya membuat boring konsumen Pulsar 200NS. Oleh karena itu, dalam edisi terbaru, Bajaj melontarkan sentuhan baru.... Baca Selengkapnya Berita Motor Pulsar 200NS Berita Motor Pulsar 200NS Modifikasi Motor Modifikasi Motor
Cdi Pulsar Kawasaki 200" 11 barang. CDI kawasaki pulsar ns 200 original 10 maret 2019. Rp675.000. 5 Terjual 1 Jakarta Selatan. motorku shop. CDI ECU Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS 200 NS Original. Rp625.000. 4.6 Terjual 14 Bandung. rudysanto
Kelebihandan kekurangan kawasaki pulsar 200ns | Kawasaki Bajaj pulsar 200nsSebelumnya gue mau kasih tau, kalau channel gue ini berubah konsep.VredVich id ad
ReviewKawasaki Pulsar 200NS. Baca ulasan mengenai Kawasaki Pulsar 200NS yang dibuat oleh Motor pengguna di Indonesian. Ketahui soal performa, fitur & masalah yang dialami pemilik Pulsar 200NS. Hingga saat ini ada 3 ulasan asli dari Kawasaki Pulsar 200NS, pemilik yang terdiri dari 3 pemilik merasa puas. 5.
KawasakiBajaj Pulsar 200NS aslinya motor Bajaj. Ya Bajaj yang dealer dan importir nya udah hengkang dari bumi pertiwi. Sejatinya embel-embel Kawasaki pun bukan berarti ini motor dari pabrikan Jepang, tetapi lebih ke kerjasama penjualan dan dukungan after salesnya. Mau aja ya Kawasaki. Sejak 2010 atau 2011 Bajaj resmi mundur dari Indonesia
iJN6PeZ.
  • cvutka731n.pages.dev/353
  • cvutka731n.pages.dev/479
  • cvutka731n.pages.dev/376
  • cvutka731n.pages.dev/579
  • cvutka731n.pages.dev/75
  • cvutka731n.pages.dev/179
  • cvutka731n.pages.dev/536
  • cvutka731n.pages.dev/197

    • keluhan kawasaki bajaj pulsar 200ns